Рокеринг, рамы и эксцентрики

Виды эксцентриков.

Эксцентрики существуют для измерения геометрии рамы. Да, это звучит дико, попробую объяснить. Обычно на рамах бывает либо по 2, либо по 4 эксцентрика на каждой. Они раполагются в 2х плоскостях:
  1. - горизонтальные (вперёд-назад), ставятся на крайние колёса и служат для увеличения/уменьшения длины рамы, яркий пример, карбоновые флэт рамы, ныне почившего, Саломона - достаточно бестолковое изобретение. Мало кто специально уменьшал и без того короткие рамы.
  2. - вертикальные (вверх-вниз), служат для регулировки высоты осей и соотвественно колёс, существуют 3 основные вида:
    1. 4 экцсентрика, например старая и недорогая модель RollerBlade Evo, это лучшее что можно было придумать! колёса выставлялись в любом удобном "сетапе" включая функционал 2х следующих
    2. 2 экцсентрика спереди, например лучшие рамы Salomon серии EA-R, служат для исправления "гениального" изобретения Саломона состоявшего в следующем - передние колёса на 4 мм меньше задних, что, по мнению Саломона, увеличивало манёвр почти без ущерба скорости. На практике это стало головной болью многих роллеров при покупке колёс и особенно для рокеринга, для рам без эксцентриков.
    3. 2 экцсентрика по краям, функционально, почти тоже самое что и первый вариант, основное назначение - поднятие крайних колёс для выставления рокеринга, яркий пример рама от роликов Salomon 3vsl

Рокеринг

Основная идея вертикальных эксцентриков это рокеринг, в разных его проявлениях. Точное определение рокеринга я пожалуй не дам, скажу просто, рокеринг - это расположение колёс не в одной плоскости (не горизонтально, не ровно). Зачастую рокерингом называют самый распространённый его тип - "банан". Простым поиском в сети вы можете получить море информации по рокерингу, я же ограничусь основными - полезными видами и их зависимостью от рамы. Виды рокеринга, сетапы
  1. ХайЛо, описаный в п 2.2 и упорно навязываемый саломоном никто специально не ставил ввиду слабой его пользы
  2. флэт, т.е. отстуствие рокеринга, устанавливается на все новые ролики по умолчанию - оптимально для скоростного и просто катания, достоинство - устойчивость.
  3. банан, он же просто рокеринг, крайние колёса подняты относительно центральных, достоинство - манёвр, для начала на 2 мм, основное назначение слалом, к тому же напоминает лезвие хокейного конька, т.е. будет удобен людям имеющим опыт на НЕ фигурных коньках, к тому же небольшой (2мм) рокеринг в городе поможет легче преодолевать разного рода неровности
  4. полубанан это тоже самое что банан, но только на переднем колесе (оставлять переднее и поднимать заднее задача неординарная) компромис между устойчивостью и манёвренностью
  5. Антирокеринг - прерогатива агрессивного стиля, посути то же что и флэт, но меньшие внутренние колёса не мешают скользить по перилам
Что делать если ваша рама лишена эксцентриков? В зависимости от типа рамы и желаемого рокеринга мы получаем такую табличку диаметров колёс - сетапов (перёд-назад).
Прямая ХайЛо
флэт 80-80-80-80 76-76-80-80
банан 76-80-80-76 72-76-80-76
полубанан 76-80-80-80 72-76-80-80
За основу были взяты самые популярные диметры колёс - 80мм и 76мм + 72мм и самый универсальный рокеринг - 2мм, считается разница между радиусами колёс 80/2-76/2

Возможно Вам будет интересно:

Комментировать (дополнить/исправить) в Живом Журнале

SMS.копилка Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru
Добавить в онлайн закладки